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  • 汽車大梁校正儀是用於事故車修複的設備,簡單來講就是汽車發生碰撞之後,用汽車車身大梁校正儀將碰撞凹陷變形的部位拉伸恢複至出廠數值,目前市場上的大車大梁校正儀主要有三種類型:平台式、框架式和地八卦式。  

    大車大梁校正儀的設備樣式目前有兩種:行架式與平台式,也稱歐式和美式,這兩類汽車大梁校正儀中各分國產進口兩類。但是由於一些新勢力大打價格戰必然導致在製造上的偷工減料,質量缺陷,其他低價的汽車大梁校正儀必然導致維修上問題層出不窮。  

    使用汽車車身大梁校正儀整體式車身校正時,要盡可能采取就位修理的方法。這樣就可以在牽拉時,有效地將周圍一些變形部位順便“帶”出,同時也可以由於少拆裝構件而節省大量的時間。汽車的前杠骨架在受到撞擊後,撞擊力的傳遞將會造成縱梁前部發生變形。但是骨架拆下後沒有合適固定很難采取一個緩和的矯正力進行修複,另外修複完骨架後還需要對前縱梁進行修複。那麽比較好的方法是進行就位修理,使用拉具對變形部位施加一個與撞擊方向相反的緩和的力,然後使用一根合適的撬棒,從邊緣的開口部位伸進去對骨架側邊的一些凹陷部位進行修整,這樣會獲得非常好的效果。

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